Helsingissä oli sodan jälkeen laajennettu palavien nesteiden alueita ja uusiakin rakennettu, jolloin oli varauduttava sammuttamaan mahdollisia öljysäiliöpaloja. Siksi hankittiin myös erityinen vaahtosammutusauto. Vanha letkuauto muutettiin palolaitoksen korjaamolla sellaiseksi. Autoon hankittiin myös ns. vaahtomasto, jota pitkin vaahto johdettiin autosta esim. palavaan öljysäiliöön. Autoa käytettiin vain vuoteen 1964 saakka ja vara-autona se oli 1970-luvun puoliväliin saakka.