Tampereelle hankittiin hollantilaiset Geesink-konetikkaat ja mm. Palontorjunta-lehti kertoi numerossa 8 vuodelta 1954 kuvan kera, miten tamperelaisten uusi konetikasauto lastattiin käyttövalmiina laivasta. Lehti kertoi: ''Tikkaat ovat 32-metriset, joita suihkumies saattaa halutessaan vielä jatkaa 2-metrisellä jatko-osalla. Nämä tikkaat ovat täysautomaattiset, mikä tarkoittaa lähinnä sitä, että auton moottorin tehosta otetut 1000 kierrosta erikoisen, varsin nerokkaan öljyputkistojärjestelmän avulla selvittävät tikkaat kallistuskulmaltaan ja selvityspituudeltaan samoin kuin pyörittävät tikkaiden lavettia 369 astetta ympäri vain muutamin sormiliikkein ohjaustauluun asetettujen suuntaviisareitten viitteiden mukaisesti.''